Links: Zeichnung der Trennvorrichtung für die beiden
Motorgehäusehälften, wie sie von den Motorradfahrern
verfertigt werden kann. Das übrige Spezialwerkzeug ist durch einen
Universalabzieher und andere in jeder
Werkstätte
vorhandene Behelfe ersetzbar.
Rechts: So tut es Otto
Normalverbraucher. . .