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Der Motor klopft
a) Loser Kolbenbolzen (scharfes Klopfen).
Der Kolbenbolzen wird ausgewechselt.
b) Abgenütztes Pleuellager.
Auswechseln oder den Mechanismus ausbessern.
c) Zu grosse Vorzündung.
Beseitigung durch Einstellen des Zündpunkts auf den vorgeschriebenen wert 2,8 - 3,1 mm.
d ) Zuviel Ölkohle im Zylinderkopf, am Kolben und im Auslasskanal.
Es wird eine Dekarbonisierung vorgenommen.